目前，润滑油厂家发现在一些高级轿车上，都安装了液力自动变速装置。这种液力自动变速装置的应用，大大简化了汽车驾驶员的操作，而且使汽车的起步和连续加速变得平稳，从而提高了汽车的舒适性。润滑油厂家介绍到在汽车液力自动传动装置中，用于液力变矩器与液力耦合器中的传动介质被称为液力传动油（也称为汽车自动变速器油），其英文缩写为ＡＴＦ。
在汽车自动变速装置的工作过程中，润滑油厂家生产的液力自动传动油一方面起着能量的转换与传递的作用，另一方面还对传动系统内的轴承、齿轮等磨擦副起润滑作用，因此，为保证液力自动传动系统的正常工作，要求其在粘度、起泡性、润滑性等方面具有一定的性能，同时，由于液力传动系统内的工作温度可达 140摄氏度，油的流动速度达20ｍ／ｓ，并不断与有色金属、空气接触，所以又要求其具有好的抗氧化性。
润滑油厂家生产的液力自动传动油的主要性能情况，介绍如下：
（1）粘度：液力自动传动油的使用温度范围较宽，通常为-25至170摄氏度，而自动变速的工作对油的粘度很敏感，因此，润滑油厂家发现粘度是液力自动传动油的最重要的性能指标，作为动力传动介质，一般认为粘度越小，其传动效率越高，但过小的粘度又会导致液压系统的泄漏增加（密封性下降），同时，又会造成对摩擦副的润滑不良，但如果粘度过大，除影响传动效率外，还会造成低温起动困难。因此，兼顾上述要求，现在的液力自动传动油的100摄氏度运动粘度一般在7mm²/s左右。
（2）热氧化安定性：润滑油厂家生产的液力自动传动油的热氧化安定性是其使用中的一个重要指标，由于其使用温度较高，如热氧化安定性不好，则会导致在使用过程中形成油泥、漆膜、沉淀物。严重时，堵塞滤油器，造成离合器片和制动蹄的打滑，控制失灵等故障的发生。
（3）抗泡沫性：液力自动传动油的抗泡沫性的好坏，直接影响自动控制系统的准确性。因为油中的泡沫可导致变扭器传递功率下降，泡沫的可压缩性还可导致液压系统压力波动和油压下降，严重时可使供油中断。如果油中混入大量空气，实际上是减少了润滑油量，气泡在压缩过程中温度升高，又加速油品的老化，影响了油品的使用寿命，还使机件早期磨损。油中泡沫的形成，主要是气体的掺入和油品中少量水分因油温的升高而蒸发形成。
（4）抗磨性能：在自动变速器中使用了很多星形齿轮一类的各种齿轮，为满足齿轮润滑的需要，油要有好的抗磨性能。此外，润滑油厂家生产的液力传动油的抗磨性还和离合器的传动问题以及自动变速器的寿命及特性有关。
除上述的性能要求外，润滑油厂家生产的液力自动传动油还有“与橡胶密封材料的配伍性”、“防腐防锈性能”、“贮存安定性”等方面的性能要求。