发动机是汽车的心脏，润滑油如同心脏的血液一样，支撑着发动机，因此，选择合适的润滑油厂家生产的合适的润滑油就显得尤为重要。选择润滑油时，应先根据发动机的使用条件和结构特点选择合适的质量等级，再根据发动机的使用环境，选择合适的枯度等级。
在选择质量等级时，润滑油厂家建议应先根据润滑油的适用范围合理选用，再根据发动机的生产年份和结构特点选用，有些后生产的车，为了满足排放要求，会增加一些附加装置，这样的话，会使润滑油的工作条件变得更差，势必得选用质量等级较高的润滑油。
粘度是润滑油十分重要的物理性质，合理选择润滑油粘度是对发动机实施正确润滑的关键，润滑油粘度过大过小，对发动机的运转都是不利的。润滑油厂家关于润滑油的粘度等级是根据粘度划分牌号的，因此，应根据当地的环境温度，合理选择机油的粘度牌号。
在使用润滑油过程中，润滑油厂家建议用户应注意以下几个要点：
（1）汽油机机油不能用于柴油机。不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油，以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用，只有在汽车制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时，才可代用或在标明的级别范围里使用。
（2）润滑油粘度应尽可能小些。在保证发动机可靠润滑的前提下，润滑油粘度尽可能小些。润滑油厂家介绍到粘度大的机油除在南方夏季使用外，仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油，会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。选用粘度太低的机油，又有可能使机油压力过低，润滑油膜强度不够，密封不严。所以要根据车况、季节来正确选用润滑油。
（3）坚持经济适用的原则。在选择润滑油的等级时，高级润滑油可以在要求较低的发动机上使用，但是，不经济。切勿把低级润滑油加在要求较高的发动机中使用，否则会造成发动机早期磨损和损坏。
（4）应尽量使用多级油。多级油的粘度性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用润滑油厂家生产的多级油时，油色容易变黑，机油压力也比普通机油低些，这些都是正常现象，不影响使用。
（5）应优先选用国产名牌润滑油。国产润滑油质优价廉，而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的高级润滑油，可以放心地选用。
（6）关于润滑油的混合使用。单级油和多级油不能混用；不同润滑油厂家牌号润滑油必要时可临时混用，但不要长期混用。