首先，润滑油厂家建议应加强日常保养和定期维护工作。
每天工作前后都应对润滑系统进行检查和保养，如检查油底壳的油量、机油压力等。工作一段时间后，应对润滑系统进行及时维护保养，如定期检查清洗空气、柴油和机油等滤清器。润滑油使用一段时间后，随着杂质和胶质的增加，润滑性能下降，应按规定周期更换机油。润滑油厂家建议用户在更换机油时应在机温较高时进行，同时在机油放净后，应按规定清洗曲轴箱和油道并用压缩空气吹净。新换入的机油须预先进行充分沉淀和过滤，并在干净的环境中换油，加机油时，注意容器和加油口的清洁。
第二、预防高温。
发动机燃油系统如果调整不当、冷却不良、冬季用明火烤车和烤油，或者压缩系统密封不严导致高温高压气体下窜到曲轴箱内等都会加速机油的氧化，使机油中胶质沉积物和积碳等物质过多，促使机油过早变质。
第三、严防柴油、冷却水渗漏。
柴油、冷却水漏入油底壳后，稀释了机油，使机油粘度降低，润滑性能变差，甚至丧失应有的性能。
第四、防发动机长时间超负荷作业。
因发动机超负荷作业，燃油供油量相应增加，燃烧积炭随之增加，积碳转换为油泥混入机油，必然造成机油质量下降。
第五、从设计角度也应减少和控制润滑系统的污染，如曲轴箱呼吸口位置设计应高些，并尽量掩蔽些，以防雨水、灰尘侵人。并及时排除润滑系统故障，防止带“病”作业。
第六、加强维修过程中的污染控制。
润滑油厂家提醒用户在对润滑系统进行拆装维修时，稍有不慎极易造成污染。因此维修场所必须于净，仔细清洗新换零部件上的加工残留物，拆卸下来的备用零件也应清洗干净，用压缩空气吹净，并注意堵住各种孔口以防外界污物侵人。
第七、合理选用润滑油。
一般来说，选用润滑油的原则是：按摩擦机件的工作条件，在保证润滑可靠的前提下，尽量选用低粘度机油，这样可减少发动机的磨损。当然也要考虑润滑油性能。据有关润滑油厂家的资料表明，普通柴油机使用中高档机油可以明显地延长换油期，节约油料，减少维修费用，其效益远大于使用高档机油所增加的费用。因此，柴油机以选择中高档质量等级的机油为宜。
第八、防止油底壳内机油加得过多。
因为机油添加过多，发动机易发生烧机油现象，使气缸内积炭增多，导致机油中的油泥增加，沉积物增加，使机油变黑。
第九、预防油流短路。
润滑油厂家建议用户要定期检查机油滤清器，如发现机油清器损坏，应立即进行修理或更换，否则油流会短路，混入机油中的尘粒、机械杂质不仅会脏污机油，还会随机油进入运动件表面的间隙，加速机件磨损，加速机油变质。其中金属屑氧化促使机油变质尤为明显。